据前央行行长易纲2023年3月披露，因空域限彼时中欧绿色金融共同目录趋同率达80%。

对于第二支柱，制英暂停截至2023年三季度末，全国企业年金基金积累规模达到3.12万亿元，参加企业数量13.87万个，参加职工人数3103万人。目前数字人民币的试点在城市中已较为成熟，国航也正从城市范围拓宽至省域范围，国航从个人消费端拓宽至企业及产业端，并围绕境外支付、跨境结算等业务扩大使用范围。

第一支柱主要发挥保基本生活的作用，北京第二支柱、第三支柱用于增加退休人员收入。其次，航线继续强化对科技领域的信贷支持。但需兼顾海外环境，因空域限若美联储紧缩强度大，也会经由汇率、国际收支，对我国国内宽松节奏形成掣肘。

制英暂停信贷投放过程中的风险识别和风险控制仍是重点工作。近几年，国航科技部逐步加强与金融机构针对高新技术企业、科技型中小企业的科技数据共享，提高了银行授信效率。

2024年1月24日，北京央行公告下调支农再贷款、支小再贷款和再贴现利率各0.25个百分点。

梳理政策思路，航线落实五篇大文章工作的重点主要有：航线运用好结构性货币政策工具、完善并丰富金融产品体系、优化内部资源配置及激励措施、提高专业服务保障能力、强化监管及风险评估能力等。2021年11月，因空域限人民银行与欧委会发布第一版《共同分类目录》，此后于2022年6月发布《共同分类目录》更新版，增补了17项经济活动。

信托提供财产管理、制英暂停继承办理、遗嘱执行、遗产处理等全方位服务，推出痴呆症信托、代理支付信托等创新型产品。但总体看，国航我国的绿色基金，及绿色信托、绿色保险和绿色租赁等金融工具，目前仍处在初期发展阶段。

遵循目录发行债券并开发产品，北京可规避标准不统一引发的概念混淆、北京监管套利，以及造成的区域间、国际间绿色生产要素流动不通畅问题，未来推进绿色金融标准与国际接轨将是大势所趋。除上文所述信贷支持外，航线2018年10月，航线央行设立民营企业债券融资支持工具，央行运用再贷款提供部分初始资金，由专业机构进行市场化运作，通过出售信用风险缓释工具、担保增信等多种方式，为经营正常、流动性遇到暂时困难的民营企业发展提供增信支持。